包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间恢复通车
中新网呼和浩特7月20日电 (记者 李爱平)19日夜间，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，经铁路部门昼夜全力抢修，受强降雨水害影响中断行车的包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间于19日19时28分恢复通车，途经该区段的客货列车运行秩序正在逐步恢复当中。
7月18日19时许，包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间发生水害险情，危及行车安全。铁路部门启动应急预案，采取折返、停运等措施，确保旅客运输安全。
为了尽快抢通线路，铁路部门紧急动员1200余名抢险人员，调用装载机、挖掘机、自卸车等160余台机械设备赶赴现场抢险，运输抢险路料6500余方，对被冲空的道床路基开展迅速回填，对铁路线路及供电、通信等相关设备进行集中整修，详细排查周边地区水害情况，使受损线路具备开通条件。
目前，该路段已恢复行车。(完)
lingyifangmianzeshiguoneishichanggongbuyingqiu。fanxubingjieshidao，guoneiduixiadeyangzhiguimoyifeichangda，jiashangguoneiduiyangzhishuiyuyousuoxianzhi，chanliangjinyibutishengdekongjianbuda，yincijinkouxiabukebimian。shishishang，jiuzai2022nian，zhongguoxiaxieleijinkoue（95.7yimeiyuan）yijingchaoguomeiguo（95.4yimeiyuan），chengweiquanqiuzuidadexiaxieleijinkouguo。另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)则(ze)是(shi)国(guo)内(nei)市(shi)场(chang)供(gong)不(bu)应(ying)求(qiu)。(。)樊(fan)旭(xu)兵(bing)解(jie)释(shi)道(dao)，(，)国(guo)内(nei)对(dui)虾(xia)的(de)养(yang)殖(zhi)规(gui)模(mo)已(yi)非(fei)常(chang)大(da)，(，)加(jia)上(shang)国(guo)内(nei)对(dui)养(yang)殖(zhi)水(shui)域(yu)有(you)所(suo)限(xian)制(zhi)，(，)产(chan)量(liang)进(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)的(de)空(kong)间(jian)不(bu)大(da)，(，)因(yin)此(ci)进(jin)口(kou)虾(xia)不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)。(。)事(shi)实(shi)上(shang)，(，)就(jiu)在(zai)2(2)02(2)2(2)年(nian)，(，)中(zhong)国(guo)虾(xia)蟹(xie)类(lei)进(jin)口(kou)额(e)（(（)9(9)5(5).(.)7(7)亿(yi)美(mei)元(yuan)）(）)已(yi)经(jing)超(chao)过(guo)美(mei)国(guo)（(（)9(9)5(5).(.)4(4)亿(yi)美(mei)元(yuan)）(）)，(，)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)虾(xia)蟹(xie)类(lei)进(jin)口(kou)国(guo)。(。)
奇 奇 怪 怪 的 K P O P 混 音
那中国呢？未来十几年，总体来说中国经济还是乐观的。但中国的（年新生）人口规模从1980年代的2500万左右，到90后00后的每年1500万，已经下了一个台阶，现在只有不到1000万了，肯定会给未来中国经济的竞争力带来负面影响。这个影响要延迟到十几二十年之后，所以需要很多切实的政策落实。
